8 июля, в день празднования 40-летия начала строительства БАМа, откроют современный учебный комплекс в Тынде. А 14 июля здесь начнутся уже первые занятия для помощников машинистов и монтеров пути.
За три года на месте заросшего пустыря рядом с железнодорожным вокзалом строители возвели 3-этажный административно-лабораторный корпус и гостиницу на 125 мест. Причем здание гостиницы построили за четыре месяца, таких темпов в Тынде не видели со времен строительства БАМа.
– Во-первых, это здание украсило город. Во-вторых, оно построено и оборудовано по новейшим технологиям. В таком комплексном оснащении мы не сдавали на дороге ни одного учебного центра. В других все делалось постепенно. А здесь мы заходим в здание, где не только стены новые, а новое все: от мебели до наглядных и методических пособий, – рассказывает начальник Дальневосточного учебного центра профессиональных квалификаций Андрей Воложанин.
С порога лабораторного корпуса чувствуются простор и уют. У входа расположена гардеробная, оборудованная стойкой и вешалками в стиле хай-тек. В холлах – новые стенды и фотокартины с видами вокзалов, панорамами мостов и самых интересных участков Дальневосточной магистрали.
В здании 10 аудиторий площадью от 60 до 100 м2. Аудитории оснащены новой мебелью, тренажерами, проекторами, интерактивными досками, макетами. По последнему слову техники оборудован класс охраны труда. Для компьютерного зала закуплено современнейшее оборудование, здесь можно проводить аудио- и видеоконференции. В здании есть библиотека с читальным залом и буфет.
– Мы верили, что БАМ будут возрождать, поэтому заранее планировали строительство учебного центра в Тынде, зная наперед, что с развитием магистрали потребность в работниках массовых профессий будет большая. Сегодня перед нами поставлена задача увеличить объемы подготовки кадров, а самое главное – улучшить качество подготовки. Пока планируем готовить в Тынде чуть больше тысячи человек в год. К 2020 году эта цифра должна вырасти до двух тысяч человек в год, – рассказывает замначальника службы управления персоналом Дальневосточной железной дороги Сергей Павлов.
Комплекс дополняет учебный полигон, возведенный силами работников тындинских дистанций пути, электроснабжения, сигнализации, централизации и блокировки, восстановительного поезда №620, ремонтного и эксплуатационного вагонных депо. Здесь на станционных путях протяженностью 250 м стоят тепловоз серии 2ТЭ10МК, маневровый локомотив ТЭМ2, крытый вагон, полувагон и платформа. Есть полигон с высоковольтной линией электропередачи, оборудован переезд с постом для дежурного, установлены светофоры и другие устройства СЦБ. Под навесом представлены образцы деталей подвижного состава.
На территории центра заасфальтированы дорожки, платформы выложены брусчаткой. На газонах – натуральное покрытие из травы, которое привезли из Уссурийска. В ночное время на здании светятся вывески и логотипы компании.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
